我要投搞

标签云

收藏小站

爱尚经典语录、名言、句子、散文、日志、唯美图片

当前位置:ag视讯 > 低空目标 >

超低空飞行是指低于多少米?为什么超低空飞行雷达收不到信号?

归档日期:08-01       文本归类:低空目标      文章编辑:爱尚语录

  请问超低空飞行飞行是指低于多少米?或多少厘米?为何超低空飞行飞行雷达扫描不到?人在地面卫星都可以扫描到,看看那些手机地图,还有手机定位,汽车定位等,难道飞机使用的技术比这种更低级?请做详细专业的解析,请勿复制。谢谢。

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  展开全部低空飞行是指1000米以下,超低空飞行则指10~100米高度。低空和超低空多在之内

  因为地球表面是曲面,假如站在海边,在海天相连的天际线,肉眼先看到的都是远处船只最高的桅杆。雷达盲区的道理与此相似。超低空飞行就会找不到。那么高山雷达站就比地面看得远。

  卫星居高临下,但是,就像手电筒照球体,背面还是看不见。至少要三个卫星才能覆盖全球。

  此次MH370班机失联后,也重燃业界对装配更有效的实时监控和信息传输系统的讨论。比如,能否通过实时卫星数据传输对飞机飞行情况做记录,将飞行和话音数据实时传回地面,或者是缩短目前要半小时传输一次的时间,再比如,通过全球定位系统对飞机进行定位。

  事实上,不管是实时定位还是实时传输,在目前的技术实现上都不难,但处理海量数据则非常昂贵,对航空公司来说,面临的直接现实就是成本的上升。

  展开全部飞行高度距离地面100m以下的飞行叫超低空飞行,这个是以地面距离算的,不是按海拔高度。

  超低空飞行的飞机不容易被发现是因为地面不是完全平整的,有障碍物比如山峰阻挡,而且表面比较复杂飞机回波易隐藏在杂波里。

  人在地面卫星是可以扫描到,但问题是卫星是在轨运动的,视野就那么大,想监控特定的、运动速度和距离都很大的物体凭一颗卫星基本不可能完成,而手机和网页地图那是综合了测绘、卫星图片、航拍图的N张图幅经过处理重新编成的,在目标特征和所在区域不明确的情况下,找个人或汽车在地球上基本等于大海捞针,这也是马航刚开始搜救一无所获的原因——连搜救方向都搞不清楚呢。

  至于汽车和手机导航的实时定位,那个只是卫星的一个简单功能,只需要在收到地面终端发来的信号后自动做出相应信号应答就可以了,也不用做特别的记录,民用设备相关信息通常都是存在于地面终端上;飞机上面是可以实施看到自己的卫星定位的,机上也有黑匣子,记录比汽车的车载电脑详细多了,但现在找不到飞机也没什么用,卫星没可能随时随地监控和记录同一时间全球所有飞行器的数据和信息的,部署卫星的钱和数据费连美国军方都出不起何况民间公司。

  展开全部超低空飞行则指10~100米高度,低空飞行是指1000米以下。超低空飞行在一定距离外是可以躲避雷达的,原因如下:

  1:因为地面是起伏不平的,有很多小山小丘陵,可以挡住雷达波,从而探测不到超低空飞行的飞行器。

  2:在超低空有很多地面的辐射杂波,影响雷达波探测,从而探测不到超低空飞行的飞行器。

  3:雷达波从雷达发射出来有一个角度,在这个角度内是没有雷达波的,超低空飞行可以躲在这个雷达盲区内不被发现。

本文链接:http://sickedwick.net/dikongmubiao/309.html